復(fù)合鹽霧試驗箱是集鹽霧、濕熱、干燥、循環(huán)等多種功能為一體的綜合環(huán)境試驗設(shè)備，由于產(chǎn)品在干濕環(huán)境中運輸、保存和使用，加速腐蝕試驗機應(yīng)能更好地模擬這種環(huán)境。此外，國外研究還表明，循環(huán)腐蝕與外部腐蝕速度、結(jié)構(gòu)和形狀密切相關(guān)，與外部腐蝕密切相關(guān)，并列入常用試驗范圍。越來越多的汽車工業(yè)要求采用多步法將鹽霧、干熱和外部腐蝕結(jié)合起來進行循環(huán)試驗。在常規(guī)鹽霧試驗箱的基礎(chǔ)上，突破了傳統(tǒng)鹽霧試驗箱的功能，研制出復(fù)合鹽霧試驗箱，結(jié)合交變(循環(huán))鹽霧試驗功能，提供癡呆和絲腐蝕等試驗環(huán)境，真實再現(xiàn)海洋氣候環(huán)境模擬。

　　復(fù)合鹽霧試驗箱的試驗方法有酸性鹽霧暴露、干燥及潮濕試驗，主要用于對比試驗，試驗結(jié)果不能代表該金屬在整個實際工作環(huán)境中的耐蝕性，但由于材料暴露于鹽污染的類似試驗條件下，酸雨環(huán)境相對耐腐蝕性金屬材料的腐蝕，無論是否有防腐保護措施，也會受到許多環(huán)境因素的影響，其影響過程取決于金屬材料和環(huán)境的類型，在實驗室中無法設(shè)計出含所有影響耐蝕性環(huán)境因素的加速腐蝕試驗，因此，使用該設(shè)備來模仿幾個主要環(huán)境因素對金屬材料腐蝕的影響，暴露于酸雨和鹽污染的室外環(huán)境條件的金屬材料可能會促進腐蝕，并且在相關(guān)標準中提到了加速腐蝕試驗方法，即模擬和加速環(huán)境因素對金屬材料腐蝕的影響，因此，復(fù)合鹽霧試驗箱也就應(yīng)運而生，在汽車工業(yè)中應(yīng)用很廣泛。

 

　　隨著汽車的長期使用，汽車的壽命和里程不斷增加，對汽車本身的一些關(guān)鍵部件都會帶來一定程度的腐蝕，而較為常見的腐蝕部件是駕駛室、大箱、客車殼、車底板、擋泥板、車頭(翼子板)、面罩等，它們在汽車行駛過程中經(jīng)常與水、碎石等接觸，而且在汽車行駛過程中還會不斷有泥沙或石頭撞擊汽車表面的保護層，極易造成汽車漆層的損壞，造成金屬外露，當這些金屬與水或空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)時，就會產(chǎn)生腐蝕。

 

　　該設(shè)備具備控濕功能，用于鹽霧濕熱交變試驗及干燥功能，在汽車行業(yè)、汽車零部件企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用和認可。復(fù)合鹽霧試驗箱作為人工氣候環(huán)境“抗?jié)駸帷⒖果}霧、抗霉菌”試驗設(shè)備，對汽車及其零部件的環(huán)境適應(yīng)性和可靠性進行了研究，其性能指標符合標準要求，適用于中性鹽霧和乙酸鹽霧試驗。